Visaptveroša rokasgrāmata: Kā uzturēt un apkalpot bungu{0}}koka šķeldotāju

Drum{0}}stila koku šķeldotāji ir jaudīgas mašīnas, kas ir būtiskas ainavu veidošanai, mežsaimniecībai un zemes -ciršanas darbiem. Pareiza apkope un apkope ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu drošību, palielinātu efektivitāti, pagarinātu iekārtas kalpošanas laiku un samazinātu dārgo dīkstāvi. Šeit ir sniegts detalizēts ceļvedis, kā uzturēt cilindru šķeldotāju.
1. Ikdienas apkope (pirms un pēc katras lietošanas)
Pārbaudes pirms-darba:
• Vizuāla pārbaude: pārbaudiet, vai šķeldotā nav redzamu bojājumu, vaļēju skrūvju vai nodilušu daļu. Pārbaudiet, vai nav šķidruma noplūdes (hidrauliskā eļļa, dzinēja eļļa).
• Šķidruma līmenis: pārbaudiet motoreļļas, hidrauliskās eļļas un dzesēšanas šķidruma līmeni. Ja nepieciešams, papildiniet ar ražotāja ieteiktajiem šķidrumiem.
• Siksnas spriegojums: pārbaudiet piedziņas siksnu spriegojumu. Siksnām jābūt aptuveni 1/2 collu izliecei, kad tās tiek nospiestas pa vidu starp skriemeļiem. Noregulējiet vai nomainiet, ja tās ir saplaisājušas vai iestiklotas.
• Griešanas sistēma: Kad dzinējs ir izslēgts un aizdedzes atslēga ir izņemta, pārbaudiet, vai laktā un trumuļa asmeņos nav iegriezumu, pārmērīga nodiluma vai blāvuma. Notīriet visus iestrēgušos gružus.
• Drošības līdzekļi: pārbaudiet visas drošības ierīces, tostarp avārijas apturēšanas slēdzi, drošības izslēgšanas{0}}noslēgšanas stieni (ja ir aprīkojumā) un padeves teknes bloķētāju. Pārliecinieties, vai visi drošības aizsargi un deflektori ir droši ievietoti.
Tīrīšana pēc-operācijas:
•Ļaujiet iekārtai pilnībā atdzist.
•Izmantojiet otu, saspiestu gaisu vai kociņu, lai noņemtu visas koksnes skaidas, gružus un zāģu skaidas no cilindra korpusa, iztukšošanas teknes, padeves teknes un motora nodalījuma. Uzlikšanās ir ugunsbīstamība un var traucēt kustīgajām daļām.
• Noslaukiet visu iekārtu.
2. Periodiskās apkopes grafiks
Reizi nedēļā vai ik pēc 25-50 stundām:
•Eļļošana: ieeļļojiet visus gultņu, šarnīra punktu un eņģu stiprinājumus. Skatiet rokasgrāmatu par konkrētiem punktiem un smērvielas veidu.
•Spiediens riepās: pārbaudiet un noregulējiet riepu spiedienu velkamajiem modeļiem.
•Akumulators: pārbaudiet, vai spailes nav korozijas, un, ja nepieciešams, notīriet.
Katru mēnesi vai ik pēc 100-150 stundām:
• Dzinēja apkope: nomainiet dzinēja eļļu un eļļas filtru saskaņā ar dzinēja ražotāja grafiku (atšķiras atkarībā no dzinēja).
• Gaisa filtrs: veiciet gaisa filtra apkopi. Iztīriet atkārtoti lietojamos filtrus vai nomainiet vienreizlietojamos filtrus. Aizsērējis filtrs samazina jaudu un efektivitāti.
• Degvielas filtrs: nomainiet degvielas filtru, lai novērstu piesārņotāju nokļūšanu dzinējā.
•Hidrauliskā sistēma: pārbaudiet, vai hidrauliskajās šļūtenēs nav plaisas, noplūdes vai nobrāzumi. Pārbaudiet, vai hidrauliskajā šķidrumā nav piesārņojuma vai krāsas maiņas.
Divas{0}}gadā vai ik pēc 500 stundām:
•Asināšana/asmeņu nomaiņa: Blāvi asmeņi patērē spēku, rada vājas skaidas un palielina atsitiena risku. Pārbaudiet trumuļa un laktas asmeņus.
◦Asināšana: Noņemiet asmeņus (atzīmējot to orientāciju) un uzasiniet tos uz galda slīpmašīnas, saglabājot sākotnējo slīpuma leņķi. Asiniet vienmērīgi, lai asmens būtu līdzsvarots.
◦Nomaiņa: Nomainiet asmeņus komplektos (visi cilindra asmeņi vienlaikus) un vienmēr nomainiet laktas asmeni vai stingra nazi, nomainot veltņa asmeņus. Nodrošiniet pareizu griezes momentu, pieskrūvējot tos atpakaļ.
• Piedziņas sistēma: pārbaudiet, vai siksnas nav nodilušas, un vēlreiz{0}}pārbaudiet spriegojumu. Ja nepieciešams, pārbaudiet pārnesumkārbas eļļas līmeni.
•Hidrauliskā šķidruma maiņa: apsveriet hidrauliskā šķidruma un filtra nomaiņu, ja iekārta darbojas smagos apstākļos.
Katru gadu vai ik pēc 1000 stundām:
• Visaptveroša pārbaude: veiciet pilnu mašīnas pārbaudi. Pārbaudiet velkamo modeļu riteņu gultņus, pārbaudiet trumuļa vārpstas gultņu brīvkustību un pārbaudiet padeves teknes un teknes strukturālo integritāti.
• Aizdedzes svece: nomainiet aizdedzes sveci (benzīna dzinējiem).
• Dzesēšanas sistēma: Notīriet netīrumus no dzinēja dzesēšanas ribām un radiatora. Nomainiet dzesēšanas šķidrumu, kā norādīts dzinēja rokasgrāmatā.
3. Sīkāka informācija par pakalpojumu sniegšanas procedūrām
A.Asmens kopšana un regulēšana:
1. Pirmkārt, drošība: atvienojiet aizdedzes sveces vadu (gāzi) vai akumulatora kabeļus (dīzelis).
2.Piekļūstiet griešanas kamerai, noņemot piekļuves paneļus vai korpusu.
3.Izmēriet atstarpi starp veltņa asmeņu galiem un laktu.Tas ir ļoti svarīgi.Parastie atstarpe ir no 0,010 līdz 0,040 collām (0,25-1,0 mm). Precīzās specifikācijas skatiet īpašnieka rokasgrāmatā.
4. Noregulējiet laktu iekšā vai ārā, lai sasniegtu pareizo klīrensu. Pārāk plata sprauga rada nodriskātus, lielus gabalus; pārāk maza sprauga izraisa berzi, strauju notecināšanu un aizdegšanās risku.
5.Pēc regulēšanas pārliecinieties, vai visas skrūves ir pievilktas atbilstoši specifikācijām.
B. Hidrauliskās sistēmas kopšana:
• Uzturiet sistēmu tīru. Nekad neatveriet hidrauliskās sastāvdaļas netīrā vidē.
•Izmantojiet pareizo šķidruma veidu (piem., AW-46 hidraulisko eļļu).
• Ņemiet vērā, vai nav lēnas darbības, sūkņu sūkšana vai pārmērīgs karstums{0}}tie norāda uz problēmām.
4. Vispārīgi drošības un ekspluatācijas padomi ilgmūžībai
• Nekad nepiespiediet padevi: Ļaujiet šķeldotam vilkt materiālu savā tempā. Materiāla piespiešana var apslāpēt dzinēju, izraisīt iestrēgumus un sabojāt cilindru un piedziņu.
• Bez metāla vai akmeņiem: pārbaudiet, vai sukā nav iegultu vadu, naglu vai akmeņu. Tie iznīcinās asmeņus un var kļūt par bīstamiem šāviņiem.
•Izvairieties no "stingra" materiāla: vīnogulāji un palmu zari var aptīties ap cilindru. Ja nepieciešams, sajauciet tos ar izturīgiem zariem.
•Uzglabājiet pareizi: Glabājiet šķeldotāju sausā, nosegtā vietā. Ja uzglabājat ilgāku laiku, pievienojiet degvielas stabilizatoru, iedarbiniet dzinēju, lai tas cirkulētu, un pasargājiet mašīnu no elementiem.
5. Lietvedība
Saglabājiet apkopes žurnālu. Ierakstiet datumu, stundas un informāciju par katru veikto servisu (eļļas maiņa, asmeņu asināšana, detaļu nomaiņa). Tas palīdz izsekot apkopes intervāliem, ir nenovērtējams problēmu novēršanā un palielina tālākpārdošanas vērtību.
Pēdējais brīdinājums: Vienmēr skatiet sava modeļa īpašnieka un operatora rokasgrāmatas, lai iegūtu visprecīzākos apkopes grafikus, griezes momenta specifikācijas un drošības norādījumus. Ražotāja (Vermeer, Bandit, Morbark u.c.) sniegtā rokasgrāmata ir jūsu mašīnas galvenā autoritāte.
Ievērojot šo disciplinēto apkopes režīmu, jūs nodrošināsiet, ka jūsu cilindra{0}}stilba šķeldotājs ir drošs, produktīvs un uzticams arī turpmākajos gados.