1. Koksnes drupinātāja elektromotoram jābūt drošai un uzticamai zemējuma ierīcei, lai novērstu negadījumus.
2. Koksnes drupinātājam jādarbojas bezslodzes apstākļos, kam seko gaisa palaišana 2-3 minūtes. Pēc tam, kad ir novērots, ka iekārtā nav neparastu parādību, materiāls ir jāpadod pēc iespējas vienmērīgāk un jānodrošina motora darbība ar nominālo slodzi. Gultņu temperatūra jebkurā laikā nedrīkst būt pārāk augsta, un, ja ir pārkaršanas situācija, tas nekavējoties jāizslēdz pārbaudei, lai novērstu gultņu, vārpstas gultņu u.c. bojājumus.
3. Kad padeve ir pabeigta, drupinātājam jāturpina darboties 1-2 minūtes. Kad visi gaidīšanas režīmā esošie materiāli ir sasmalcināti un izlādēti, iekārta ir jāizslēdz.
4. Tīrot aizsprostojumu drupināšanas kamerā, regulējot un nomainot āmuru, sietu un piedziņas siksnu, pirms turpināt, lai nodrošinātu drošību, ir jāatvieno strāvas padeve un jāaptur iekārta.
5. Regulāri apkopiet āmura asmeņus un plakanos zobus, lai novērstu plaisas un nodilumu. Ja nomaināt āmura asmeņus vai plakanos zobus, ieteicams pēc iespējas vairāk izvēlēties oriģinālā ražotāja likumīgas rezerves daļas. Pašlaik tirgū ir daudz viltotu āmura asmeņu un plakano zobu, un klientiem tie rūpīgi jāiegādājas, lai novērstu aprīkojuma bojājumus, ko izraisa viltotu rezerves daļu izmantošana.
6. Lieliem koksnes drupinātājiem jāizvēlas jauda (elektromotors vai dīzeļdzinējs) atbilstoši norādītajai atbilstības jaudai un stingri jāizvēlas atbilstošās jaudas ātruma attiecība atbilstoši dažādu koksnes drupinātāju specifikāciju galveno vārpstas gultņu nominālajam ātruma koeficientam. . Galvenās vārpstas gultņu ātruma attiecību nevajadzētu palielināt. Pārāk liela drupinātāju darbība bieži rada ievērojamus drošības apdraudējumus.
7. Turklāt klientiem ir svarīgi ievērot, ka, lai izvairītos no putekļu eksplozijas situācijām, drupināšanas darba vietai jābūt plašai, vēdināmai un aprīkotai ar drošām un uzticamām ugunsdrošības iekārtām.
